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發(fā)動(dòng)機(jī)連桿突然斷裂,誰(shuí)是背后的元兇?
來(lái)源:m.wmmpt.com 發(fā)布時(shí)間:2022年08月04日
在工作過(guò)程中,汽油機(jī)突然“砰”地面停了下來(lái)。拉動(dòng)拉盤(pán),完全不壓縮。打開(kāi)曲軸箱蓋,發(fā)現(xiàn)連桿斷了。
面對(duì)連桿斷裂的小型發(fā)動(dòng)機(jī),我們一定充滿了疑問(wèn):連桿斷裂的原因是什么?如何避免這種情況再次發(fā)生?
發(fā)動(dòng)機(jī)損壞“告訴”我們有很多信息。只要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的線索,我們可以導(dǎo)致連桿斷裂的罪魁禍?zhǔn)住?br />
現(xiàn)象1
連桿大端斷裂,摩擦表面有明顯的金屬轉(zhuǎn)移劃痕
零件上有大面積的金屬轉(zhuǎn)移劃痕,說(shuō)明金屬摩擦面出現(xiàn)異常高溫。
超高溫的產(chǎn)生離不開(kāi)大量的熱能,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒汽油產(chǎn)生的熱量不會(huì)導(dǎo)致連桿溫度超標(biāo)。那么,連桿大端金屬轉(zhuǎn)移的熱量來(lái)自哪里?答案只是異常摩擦!
眾所周知,小型四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度快(通常為1秒50-70轉(zhuǎn))。油膜必須用于降低金屬之間的摩擦系數(shù)并冷卻零件。如果潤(rùn)滑不正常,金屬和金屬之間會(huì)發(fā)生直接摩擦,導(dǎo)致結(jié)合面上大量熱量積聚,導(dǎo)致金屬轉(zhuǎn)移。
因此,潤(rùn)滑不良是發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大端斷裂的罪魁禍?zhǔn)?。由于?rùn)滑不良,我們通常可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部位發(fā)現(xiàn)磨痕,如氣缸內(nèi)壁。
潤(rùn)滑不良的常見(jiàn)原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足.使用劣質(zhì)機(jī)油.發(fā)動(dòng)機(jī)傾角過(guò)大.或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的舊機(jī)油沒(méi)有按時(shí)更換。
如何防止發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良?
1.養(yǎng)成每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前檢查機(jī)油油位的習(xí)慣。機(jī)油不足時(shí),及時(shí)補(bǔ)充適量機(jī)油,防止機(jī)油不足。
2.定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。通常,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要每50小時(shí)更換一次機(jī)油。因?yàn)殚L(zhǎng)期使用的機(jī)油會(huì)逐漸變質(zhì),失去潤(rùn)滑,收集大量小的金屬碎片,必須定期更換。更換機(jī)油時(shí),應(yīng)釋放所有舊機(jī)油,并添加新機(jī)油。建議使用百里通風(fēng)冷卻四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更好的保護(hù)。
現(xiàn)象2
活塞停在上止點(diǎn),連桿小頭斷裂
“活塞停在上止點(diǎn)附近.而且連桿小頭端斷裂”這種情況表明,在向下移動(dòng)時(shí),連桿突然斷裂,導(dǎo)致活塞停在上止點(diǎn)。
連桿從中斷,說(shuō)明連桿受到的拉力超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
連桿的受力直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一般來(lái)說(shuō),小型四沖程通用發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)安全轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)/分。低于4000轉(zhuǎn)/分時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)部件的負(fù)載在可接受范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超速時(shí),這些負(fù)載顯著增加。每增加500轉(zhuǎn)/分,連桿兩端的承載力將增加44%。
在超速的情況下,連桿將處于薄弱的位置(即離活塞銷大約2個(gè)).斷裂發(fā)生在5厘米的地方。我們通常會(huì)看到連桿斷成許多段。此外,調(diào)速限制螺釘?shù)奈恢?調(diào)速曲柄和調(diào)速齒輪的情況也可以幫助我們判斷超速:例如,調(diào)速螺釘?shù)奈恢檬欠癜l(fā)生了變化.調(diào)速曲柄的夾緊螺栓是否松動(dòng),調(diào)速齒輪是否脫落或損壞等。
每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí),都會(huì)根據(jù)不同的應(yīng)用需要設(shè)定高轉(zhuǎn)速。不要在沒(méi)有轉(zhuǎn)速表的情況下隨意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨意調(diào)節(jié)
未經(jīng)授權(quán)不得提高發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。特別是在沒(méi)有轉(zhuǎn)速表的情況下,隨意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是非常危險(xiǎn)的。
如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)超速(通過(guò)轉(zhuǎn)速表測(cè)量,或聽(tīng)到尖叫聲),應(yīng)立即將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,送經(jīng)銷商檢查,調(diào)整轉(zhuǎn)速。
故障發(fā)動(dòng)機(jī)上的信息告訴我們,潤(rùn)滑不良和發(fā)動(dòng)機(jī)超速是造成連桿斷裂主要的元兇。其他可能的原因有:連桿螺栓松動(dòng)。與潤(rùn)滑不良不同的是,這種原因造成的連桿斷裂不會(huì)出現(xiàn)金屬轉(zhuǎn)移的情況。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)用戶而言,只要做到不亂調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,并按要求保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),就可以很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。
面對(duì)連桿斷裂的小型發(fā)動(dòng)機(jī),我們一定充滿了疑問(wèn):連桿斷裂的原因是什么?如何避免這種情況再次發(fā)生?
發(fā)動(dòng)機(jī)損壞“告訴”我們有很多信息。只要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的線索,我們可以導(dǎo)致連桿斷裂的罪魁禍?zhǔn)住?br />
現(xiàn)象1
連桿大端斷裂,摩擦表面有明顯的金屬轉(zhuǎn)移劃痕
零件上有大面積的金屬轉(zhuǎn)移劃痕,說(shuō)明金屬摩擦面出現(xiàn)異常高溫。
超高溫的產(chǎn)生離不開(kāi)大量的熱能,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒汽油產(chǎn)生的熱量不會(huì)導(dǎo)致連桿溫度超標(biāo)。那么,連桿大端金屬轉(zhuǎn)移的熱量來(lái)自哪里?答案只是異常摩擦!
眾所周知,小型四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度快(通常為1秒50-70轉(zhuǎn))。油膜必須用于降低金屬之間的摩擦系數(shù)并冷卻零件。如果潤(rùn)滑不正常,金屬和金屬之間會(huì)發(fā)生直接摩擦,導(dǎo)致結(jié)合面上大量熱量積聚,導(dǎo)致金屬轉(zhuǎn)移。
因此,潤(rùn)滑不良是發(fā)動(dòng)機(jī)連桿大端斷裂的罪魁禍?zhǔn)?。由于?rùn)滑不良,我們通常可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部位發(fā)現(xiàn)磨痕,如氣缸內(nèi)壁。
潤(rùn)滑不良的常見(jiàn)原因有:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足.使用劣質(zhì)機(jī)油.發(fā)動(dòng)機(jī)傾角過(guò)大.或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的舊機(jī)油沒(méi)有按時(shí)更換。
如何防止發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良?
1.養(yǎng)成每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前檢查機(jī)油油位的習(xí)慣。機(jī)油不足時(shí),及時(shí)補(bǔ)充適量機(jī)油,防止機(jī)油不足。
2.定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。通常,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要每50小時(shí)更換一次機(jī)油。因?yàn)殚L(zhǎng)期使用的機(jī)油會(huì)逐漸變質(zhì),失去潤(rùn)滑,收集大量小的金屬碎片,必須定期更換。更換機(jī)油時(shí),應(yīng)釋放所有舊機(jī)油,并添加新機(jī)油。建議使用百里通風(fēng)冷卻四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)專用機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更好的保護(hù)。
現(xiàn)象2
活塞停在上止點(diǎn),連桿小頭斷裂
“活塞停在上止點(diǎn)附近.而且連桿小頭端斷裂”這種情況表明,在向下移動(dòng)時(shí),連桿突然斷裂,導(dǎo)致活塞停在上止點(diǎn)。
連桿從中斷,說(shuō)明連桿受到的拉力超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
連桿的受力直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。一般來(lái)說(shuō),小型四沖程通用發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)安全轉(zhuǎn)速不超過(guò)4000轉(zhuǎn)/分。低于4000轉(zhuǎn)/分時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)部件的負(fù)載在可接受范圍內(nèi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)超速時(shí),這些負(fù)載顯著增加。每增加500轉(zhuǎn)/分,連桿兩端的承載力將增加44%。
在超速的情況下,連桿將處于薄弱的位置(即離活塞銷大約2個(gè)).斷裂發(fā)生在5厘米的地方。我們通常會(huì)看到連桿斷成許多段。此外,調(diào)速限制螺釘?shù)奈恢?調(diào)速曲柄和調(diào)速齒輪的情況也可以幫助我們判斷超速:例如,調(diào)速螺釘?shù)奈恢檬欠癜l(fā)生了變化.調(diào)速曲柄的夾緊螺栓是否松動(dòng),調(diào)速齒輪是否脫落或損壞等。
每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí),都會(huì)根據(jù)不同的應(yīng)用需要設(shè)定高轉(zhuǎn)速。不要在沒(méi)有轉(zhuǎn)速表的情況下隨意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨意調(diào)節(jié)
未經(jīng)授權(quán)不得提高發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。特別是在沒(méi)有轉(zhuǎn)速表的情況下,隨意提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是非常危險(xiǎn)的。
如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)超速(通過(guò)轉(zhuǎn)速表測(cè)量,或聽(tīng)到尖叫聲),應(yīng)立即將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,送經(jīng)銷商檢查,調(diào)整轉(zhuǎn)速。
故障發(fā)動(dòng)機(jī)上的信息告訴我們,潤(rùn)滑不良和發(fā)動(dòng)機(jī)超速是造成連桿斷裂主要的元兇。其他可能的原因有:連桿螺栓松動(dòng)。與潤(rùn)滑不良不同的是,這種原因造成的連桿斷裂不會(huì)出現(xiàn)金屬轉(zhuǎn)移的情況。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)用戶而言,只要做到不亂調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,并按要求保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),就可以很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。
上一條:
連桿組件裝配意義是怎樣的?
下一條:
連桿具有怎樣的結(jié)構(gòu)及作用
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